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公司開發(fā)的水性聚氨酯樹脂彩色路面材料,以其VOC的 0 排放,高強度,高性能,引起了聚氨酯業(yè)界內(nèi)的震蕩。大量的工程施工的應(yīng)用表明,超耐磨水性聚氨酯己經(jīng)完全達到真正的環(huán)境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多異氨酸酯固化劑組成,基于新型親水改性技術(shù)而合成的環(huán)保型新型瀝青路面鋪裝材料。產(chǎn)品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基團而形成的氫鍵,使得水性聚氨酯彩色路面材料具有優(yōu)異的抗劃傷性和耐磨性,表面漆膜剛?cè)岵哂懈呖箾_擊強度、超級耐磨、耐腐蝕,并具有較高伸延率,有效杜絕表面開裂,而且產(chǎn)品耐候性好,符合環(huán)保要求,是一款國內(nèi)首創(chuàng)、達到國際先進水平的瀝青路面環(huán)保型鋪裝材料。
耐候性好、耐磨、強度高、不開裂、耐酸、堿、粘接性強
項目 |
指標 |
采用標準 |
外觀 |
乳白色、透明玻玻色 |
目測 |
抗張強度 (PsD |
4300 |
ASTM-638-94 |
伸長率(%) |
40 |
ASτM-638-94 |
磨耗 (mg) |
< 15 |
ASTMD-4060 |
抗沖強度 (ft-1b) |
0.589 |
ASTMD-3763 |
配合比 〈固化劑z 面涂) |
1: 2.0 |
理論涂布量 (glm) |
50-100 |
干燥時間 (h) 三 |
表干 5 小時實干 24 小時 |
施工溫度℃ |
5 50.C |
施工方法 |
刷涂、輯涂、噴涂 |
首先將瀝青表面清洗干凈,損壞的地方用瀝青專用修補材料修補完畢;
按照固定比例將雙組份材料混合攪拌15秒鐘左右;
用專用噴涂設(shè)備將材料均勻地噴在瀝青表面;
3個小時以后,進行二次噴涂;
根據(jù)厚度要求,一般噴涂在三遍左右;
如果表面有防滑要求,可根據(jù)防滑程度將相應(yīng)的石英砂預先加入主劑內(nèi)進行混合。
公司開發(fā)的水性聚氨酯樹脂彩色路面材料,以其VOC的 0 排放,高強度,高性能,引起了聚氨酯業(yè)界內(nèi)的震蕩。大量的工程施工的應(yīng)用表明,超耐磨水性聚氨酯己經(jīng)完全達到真正的環(huán)境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多異氨酸酯固化劑組成,基于新型親水改性技術(shù)而合成的環(huán)保型新型瀝青路面鋪裝材料。產(chǎn)品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基團而形成的氫鍵,使得水性聚氨酯彩色路面材料具有優(yōu)異的抗劃傷性和耐磨性,表面漆膜剛?cè)岵哂懈呖箾_擊強度、超級耐磨、耐腐蝕,并具有較高伸延率,有效杜絕表面開裂,而且產(chǎn)品耐候性好,符合環(huán)保要求,是一款國內(nèi)首創(chuàng)、達到國際先進水平的瀝青路面環(huán)保型鋪裝材料。
耐候性好、耐磨、強度高、不開裂、耐酸、堿、粘接性強
項目 |
指標 |
采用標準 |
外觀 |
乳白色、透明玻玻色 |
目測 |
抗張強度 (PsD |
4300 |
ASTM-638-94 |
伸長率(%) |
40 |
ASτM-638-94 |
磨耗 (mg) |
< 15 |
ASTMD-4060 |
抗沖強度 (ft-1b) |
0.589 |
ASTMD-3763 |
配合比 〈固化劑z 面涂) |
1: 2.0 |
理論涂布量 (glm) |
50-100 |
干燥時間 (h) 三 |
表干 5 小時實干 24 小時 |
施工溫度℃ |
5 50.C |
施工方法 |
刷涂、輯涂、噴涂 |
首先將瀝青表面清洗干凈,損壞的地方用瀝青專用修補材料修補完畢;
按照固定比例將雙組份材料混合攪拌15秒鐘左右;
用專用噴涂設(shè)備將材料均勻地噴在瀝青表面;
3個小時以后,進行二次噴涂;
根據(jù)厚度要求,一般噴涂在三遍左右;
如果表面有防滑要求,可根據(jù)防滑程度將相應(yīng)的石英砂預先加入主劑內(nèi)進行混合。